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| 2012-12-13 來(lái)源：上海市政公路 |
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日前，由上海城建參與建設(shè)的上海長(zhǎng)江隧道工程喜獲2012年度國(guó)際隧道大獎(jiǎng)，填補(bǔ)了我國(guó)工程項(xiàng)目在此獎(jiǎng)項(xiàng)的空白，國(guó)際隧道大獎(jiǎng)評(píng)審組認(rèn)為長(zhǎng)江隧道工程建設(shè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)創(chuàng)了未來(lái)城市地下工程施工項(xiàng)目的全球標(biāo)準(zhǔn)，必將成為未來(lái)同等規(guī)模隧道工程典范。上海長(zhǎng)江隧道工程是全長(zhǎng)25.5公里的上海長(zhǎng)江隧橋工程的隧道部分，起于上海市浦東新區(qū)五號(hào)溝，下穿長(zhǎng)江南岔，抵于上海長(zhǎng)興島，隧道主體8.95公里，江中最大埋深達(dá)到55米。精湛的施工工藝，筑造精品工程。在施工期間，城建建設(shè)者創(chuàng)造了單月掘進(jìn)556米和單日掘進(jìn)24米兩項(xiàng)世界記錄，成為繼2010年瑞士圣哥達(dá)基線隧道(gotthardbasetunnel)、2011年俄羅斯索契組合鐵路公路隧道群（sochicombinedtrafficandrailroadtunnels）之后，國(guó)際隧道大獎(jiǎng)新成員，為國(guó)內(nèi)隧道施工樹(shù)立了新典范 |
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